Il a devancé par quelques miettes, en fait de 0,114 seconde, le champion en titre Andrew Ranger, pour signer ainsi une deuxième victoire en trois ans sur le Circuit ICAR, à Mirabel. Marc-Antoine Camirand a complété le podium.
Prenant le départ depuis la deuxième position pour une course de 75 tours, Lacroix a maintenu la deuxième place plusieurs tours après que le drapeau vert eut été donné. Puis, lors de la deuxième neutralisation, celui-ci a été en mesure prendre le contrôle de l’épreuve, une première position qu’il n’a cependant pas été en mesure de conserver bien longtemps.
La course s’est cependant jouée avec deux tours à effectuer, après une neutralisation, alors que Lacroix a réussi à se faufiler et à se retrouver en tête du peloton pour franchir le premier le fil d’arrivée.
Des problèmes de freins
S’il y a eu controverse, c’est que le pilote Alex Tagliani (détenteur de la position de tête) a accusé, après la course, Kevin Lacroix d’avoir frappé sa voiture à l’arrière pour prendre les devants à un moment donné.
Le pilote eustachois, qui indique avoir éprouvé des problèmes de freins à partir du 45e tour, ce qui explique ces accrochages bien involontaires, ne croit cependant pas avoir «ruiné» la course de Tagliani puisqu’il l’a laissé repasser après cet incident, au 65e tour.
«Ç’a été une course difficile pour moi, car tout au long de la course nous avons manqué de freins, surtout vers la fin de l’épreuve. Je nous considère chanceux d’avoir tout de même obtenu la victoire, mais j’ai profité des erreurs qu’il y a eu devant moi», de confier le pilote de la voiture #74 Bumper To Bumper, conscient d’avoir «une cible dans le dos pour les prochaines courses».
En tête du classement
Avec cette victoire, Kevin Lacroix, qui compte 174 points, a maintenant une avance de 5 points sur Alex Labbé et de 16 sur Andrew Ranger au classement général de la série Nascar Pinty&#8217;s.
Celui-ci sera à nouveau en piste en fin de semaine prochaine pour y disputer cette fois, le samedi 15 juillet, le Pinty’s Grand Prix of Toronto, au Toronto Exhibition Place.
«Nous sommes prêts pour la course à Toronto la semaine prochaine, j’ai bien hâte de courir sur ce tracé!» a laissé savoir le pilote eustachois.
En tout, 13 courses sont au calendrier de la série Nascar Pinty&#8217;s qui se terminera le 16 septembre prochain à Fraserville, en Ontario.
Le championnat pourrait cependant se décider la semaine précédente à Saint-Eustache puisque l’avant-dernière course de la saison sera disputée, comme l’an dernier, à l’Autodrome St-Eustache.

Icar Karting ouvrait officiellement ses pistes au grand public, avec, à sa tête, une nouvelle administration offrant un service de location de karting, dédié spécifiquement aux familles, aux jeunes et aux amateurs de course. Ainsi, depuis le 1 juillet, l’entreprise de Mirabel offre à ses clients d’essayer une nouvelle flotte de bolides, les Sodi RT8, allant à une vitesse maximale de 80 kilomètres à l’heure. Le public est convié à essayer ces karts sur une nouvelle piste aménagée cette année expressément pour les pilotes récréatifs.
Avec sa nouvelle équipe, Icar Karting ouvre depuis peu ses portes au public qui souhaite louer des karts. Le site préserve son volet haute performance, dédié aux pilotes d’expérience et aux compétitions professionnelles. En plus, elle crée, cette année, un volet de location dédié au grand public, regroupant diverses activités pour les enfants et les familles de la région.
«En tant que nouvelle administration, nous sommes devenus responsables de la partie karting du complexe Icar. Nous faisons de la haute performance et du karting de location. Nous avons une nouvelle flotte de kart pour les enfants de 12 ans et plus. Nous organisons des courses et des championnats, en plus d’offrir des cours de pilotage en haute performance, des stages d’été et des courses amicales» , de spécifier Maryse Bourgeois, responsable du service à la clientèle chez Icar Karting.
<h3>Amateurs et professionnels</h3>
Pour les championnats amateurs, les gens peuvent s’inscrire en ligne et réaliser le nombre de courses qu’ils veulent dans le calendrier prévu. À la fin de la saison, les pilotes qualifiés sont invités à Paris, pour la finale mondiale, soit la plus importante compétition de ce type au monde. «On organise des groupes et les participants font des courses pour cumuler des points. On s’inscrit en ligne, on suit le calendrier et les pilotes ne sont pas obligés de faire toutes les courses» , de mentionner Mme Bourgeois
Pour participer au volet haute performance, les pilotes doivent suivre un cours au préalable pour faire des courses dans la province, au pays ou à l’international. À noter qu’un kart haute performance peut atteindre une vitesse de 200 kilomètres à l’heure. Le cours est donc obligatoire pour apprendre à maitriser le bolide.
«Après avoir suivi son cours dans notre académie, la personne peut louer son kart haute performance quand elle veut. Elle peut aussi l’acheter et être considérée comme propriétaire de kart. Elle peut participer à divers événements, telles des courses amicales à Mirabel, ensuite faire de la compétition à Montréal et à Québec, pour se diriger vers les courses nationales et internationales. Cette année, notre académie a amené 14 pilotes en Italie, pour le Championnat du monde. Nous avons terminé premier» , de conclure Mme Bourgeois.
Pour plus d’information concernant Icar Karting, son volet haute performance et son service de location, il suffit de visiter son site officiel, au [<a title="Consultez notre site pour obtenir plus d'information" href="http://" target="_blank" rel="noopener">www.icarkarting.com</a>].
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C’est devant une foule nombreuse que l’auteur-compositeur et interprète Paul Piché a célébré en chansons ses 40 ans de carrière.

Des karts flambant neufs pour le grand public

La semaine a commencé, le 4 juillet, avec un match contre le Hull-Volant de Gatineau, au parc Sanscartier. Ces derniers l’ont emporté contre les Bisons Desjardins au compte de 9 à 4, dans un duel important de la section La Cage – Brasserie sportive. Justin Benoit est le lanceur désigné ayant encaissé la défaite, présentant une fiche de deux revers jusqu’à présent, cette saison.
Hugo Marier se démarque
Deux jours plus tard, le 6 juillet, les Bisons Desjardins de Saint-Eustache l’ont emporté contre les Orioles de Montréal, au compte de 7 à 6. Ils ont ainsi comblé un retard de deux points après cinq manches de jeu. Pour les Bisons, six frappeurs ont claqué au moins un coup sûr. Hugo Marier, natif de Saint-Eustache, s’est illustré avec deux coups sûrs et un point marqué, pour poursuivre sur sa bonne séquence du mois de juin. De son côté, Jason Charron a produit deux points dans la victoire des Eustachois. Charles Mayer récolte sa deuxième victoire en trois départs dans la présente campagne.
Le lendemain, la troupe de Luc Desgroseillers était de retour au stade Gary-Carter de Montréal, pour y affronter, de nouveau, les Orioles. Le match s’est soldé par le même résultat que la veille, avec une victoire des Bisons, au compte de 4 à 2. Les Eustachois ont profité d’une autre grande soirée d’Hugo Marier, qui a lancé pour six manches, avec un résultat de six coups sûrs, deux points mérités et cinq frappeurs retirés.
Grâce à cette performance, les Bisons balaient les Orioles et restent au sommet de la section La Cage – Brasserie sportive, avec une fiche cumulative de 18 victoires et 8 défaites.
Matchs à venir
Après avoir affronté l’équipe junior de Cuba, au parc Clair Matin, les Bisons disputeront deux autres matchs en sol eustachois, ce mercredi 12 juillet contre LaSalle et ce jeudi 13 juillet contre Longueuil.
Les joueurs locaux profiteront d’un congé en fin de semaine, puis reprendront l’action, toujours au parc Clair Matin, le mardi 18 juillet contre Montréal.
Pour plus d’informations concernant les Bisons de Saint-Eustache, il suffit de visiter le [http://www.lesbisons.com]

Série NASCAR Pinty’s Kevin Lacroix victorieux à Mirabel