La ligne d’autobus Express d’Oka, actuellement sous la responsabilité de la MRC Deux-Montagnes, sera intégrée au réseau d’autobus d’exo sous le nom de ligne 744 à partir du 1er avril 2022. C’est Exo et l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) qui en ont fait l’annonce le 16 mars dernier.
L’offre de service de la ligne 744 demeurera identique à celle de l’actuel Express d’Oka. Elle effectuera le même trajet, avec les mêmes arrêts et selon le même horaire.
Également, les titres de transport de la MRC Deux-Montagnes continueront d’être acceptés à bord de la ligne 744 jusqu’au 30 juin 2022. Les usagers qui souhaiteront correspondre avec le train pourront quant à eux se procurer un seul titre, soit le « Tous modes ». Cette période de transition permettra un changement plus fluide pour la clientèle.
À partir du 1er juillet 2022, la grille tarifaire de l’ARTM s’appliquera à la ligne 744. Les usagers devront donc se procurer des titres métropolitains sur une carte OPUS ou une carte à occasionnelle, ou bien payer leur déplacement en argent comptant à bord de l’autobus.
L’intégration de l’Express d’Oka au réseau exo apportera des éléments nouveaux auxquels les usagers auront droit. Les correspondances avec les autres lignes d’autobus d’exo seront facilitées. Ils auront également accès à l’application Chrono afin de suivre le passage de leur autobus en temps réel et recevoir des alertes en cas de perturbation en plus de connaitre l’achalandage de l’autobus.
« Pour les citoyens de Saint-Joseph-du-Lac, l’intégration de la ligne d’autobus Express d’Oka au réseau d’autobus d’exo permettra de simplifier les déplacements et d’améliorer les correspondances avec les autres lignes d’autobus, de trains et de métros. » souligne Benoit Proulx, maire de Saint-Joseph-du-Lac.
« La migration du service de l’Express d’Oka vers le réseau de transport métropolitain d’exo est une excellente nouvelle pour la population ! La mobilité est un enjeu social de taille pour les milieux éloignés des grands centres urbains, autant pour ceux qui nécessitent un service de transport que pour ceux qui souhaitent adapter leurs habitudes de déplacements pour des raisons économiques ou environnementales. Le bond technologique par l’application mobile Chrono et la bonification du service actuel par l’affiliation de la carte OPUS ne peut qu’être bénéfique pour les usagers. Nous encourageons les citoyennes et citoyens à redécouvrir les avantages du transport collectif ! » ajoute Pascal Quevillon, maire d’Oka.
Depuis le 1er juin 2017, exo exploite les services de transport collectif par autobus et de transport adapté des couronnes nord et sud, ainsi que le réseau de trains de la région métropolitaine de Montréal. Son réseau compte 5 lignes de trains, 229 lignes d’autobus et 87 lignes de taxibus.
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