Ce projet fait d’ailleurs partie des 181 inscrits dans le projet de loi 66, adopté l’automne dernier, visant leur accélération, dont huit à être réalisés dans les Basses-Laurentides. Effectivement, ce projet de voie réservée, dont les coûts sont évalués entre 25 M$ et 50 M$, entrera dans une phase de préparation en 2021 pour être complété en 2024, selon l’échéancier prévu.
<h3>Les travaux prévus</h3>
Plus précisément, comme l’a expliqué, en conférence de presse virtuelle, le directeur général de la Direction générale principale de la région métropolitaine de Montréal du MTQ, Fadi Moubayed, le projet est actuellement en phase de conception. Au cours de l’été, des relevés d’arpentage et des forages seront effectués sur les lieux.
Puis, en 2022, les plans et devis seront complétés en vue d’un appel d’offres pour l’attribution du contrat à un entrepreneur. Les travaux proprement dits sur le terrain devraient débuter à l’été ou à l’automne 2022 pour une durée de deux ans.
Concrètement, on va ajouter une voie de circulation, du côté gauche, à partir du pont Gédéon-Ouimet et jusqu’à l’autoroute 50, tout en respectant grosso modo le gabarit actuel de l’autoroute 15. L’idée étant d’amener les automobilistes plus rapidement vers les sorties, pour enrayer ainsi le plus possible la congestion routière en direction nord, aux heures de pointe.
Une option qui ne pouvait cependant être privilégiée en direction sud. «On amènerait alors plus de gens, et plus vite, vers des bouchons existants sur le pont Gédéon-Ouimet ou dans le secteur de Laval. Il faut, pour cela, étudier plus en détails», a précisé sur ce point M. Moubayed.
<h3>Décongestionner l&#8217;autoroute 15</h3>
Rappelons que ce projet de voie réservée avait fait l’objet d’une annonce gouvernementale en octobre dernier, alors que le ministre des Transports du Québec, François Bonnardel, confirmait à ce moment des investissements majeurs de plus de 1,5 milliard de dollars pour l&#8217;autoroute 15, à Laval et dans les Laurentides. L&#8217;ajout d&#8217;une voie réservée sur l&#8217;autoroute 15 figurait parmi les projets pour lequel le gouvernement souhaitait accélérer sa réalisation.
«Avec ces investissements majeurs de plus de 1,5 milliard de dollars, votre gouvernement pose des gestes concrets pour décongestionner l&#8217;autoroute 15 à Laval et dans les Basses-Laurentides […] À terme, cela signifie moins d&#8217;heures perdues dans le trafic, moins de gaz à effet de serre et, surtout, une plus grande qualité de vie et une mobilité améliorée!», avait alors déclaré le ministre Bonnardel.

Fermé à toute circulation le 20 mai après que le ministère des Transports eut constaté qu’une quarantaine de tiges de renforcement étaient endommagées, le pont de l’Île-aux-Tourtes n’est plus accessible aux automobilistes. L’une des voies de contournement qu’ils ont adoptées est celle de la traverse Oka-Hudson, ce qui crée des bouchons de circulation monstres aux heures de pointe sur la route 344, en direction d’Oka.
Le ministre des Transports François Bonnardel, et la ministre déléguée aux Transports, Chantal Rouleau, ont confirmé en conférence de presse, vendredi, que tout était mis en œuvre pour rouvrir le pont de l’Île-aux-Tourtes dans les meilleurs délais, mais d’ici là, soutient le maire d’Oka, Pascal Quevillon, il importe de trouver une solution à ce surplus de circulation engendrée sur la 344. 
« Il ne faut pas que l’une des solutions du MTQ soit de faire passer par Oka les automobilistes qui souhaitent retourner sur la rive-sud, dit-il. La route 344 passe dans notre noyau villageois et cela crée une importante congestion qui nous empêche de circuler.» 
M. Quevillon a pu le constater jeudi, notamment. Alors que le pont de l’Île-aux-Tourtes venait à peine d’être fermé, des centaines de véhicules convergeaient vers la traverse d’Oka. 
Traversier gratuit 
Différentes mesures d’atténuation ont été déployées par le ministère des Transports pour détourner les quelque 87 000 véhicules qui franchissent chaque jour le pont de l’Île-aux-Tourtes. Au nombre de celles-ci, notons la gratuité sur la ligne de train exo1 Vaudreuil-Hudson. La gratuité est en vigueur 7 jours sur 7 et sera effective jusqu’à la réouverture du pont. De plus, le péage sur l’autoroute 30 a été retiré. 
Questionné en conférence de presse par le représentant du journal à savoir si on avait pensé à la congestion engendrée sur la 344 et la 640, on nous a répondu que Québec envisageait d’offrir la traverse Oka-Hudson gratuitement. Des pourparlers seraient même en cours avec les propriétaires de la traverse. 
« Ça va être l’enfer si c’est gratuit, de rétorquer le maire d’Oka. Nous ne voulons pas refuser d’automobilistes, mais en même temps, nous voulons que notre noyau villageois demeure fluide ». 
Le MTQ assure que toutes les équipes sont mobilisées pour permettre la réouverture « le plus rapidement possible » de ce pont ouvert en 1966 et qui relie Vaudreuil-Dorion à Senneville, en enjambant l&#8217;île Girwood et le lac des Deux-Montagnes. 
Les travaux seront réalisés en continu, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Par ailleurs, la solution pour permettre la reprise de la circulation sur le pont est en cours d’élaboration et sera annoncée la semaine prochaine. 
Au moment d&#8217;aller sous presse, le MTQ annonçait qu&#8217;une voie dans chaque direction serait rouverte à la circulation sur le pont de l&#8217;Île-aux-Tourtes à compter du 31 mai.

Fermeture du pont de l’Île-aux-Tourtes: congestion à Oka

Pendant les deux jours de cette programmation, des visites autonomes de l’exposition permanente La rébellion de 1837 dans le comté des Deux-Montagnes sont offertes à l’Espace muséal du manoir Globensky de 10 h à 16 h.
Il sera possible de profiter de cette occasion pour visiter, de manière autonome, l’exposition temporaire Histoires de rang: paysans et producteurs de chez nous, où l’on vous invite à découvrir la réalité des ancêtres qui ont travaillé la terre autrefois, de même que la réalité des gens qui font vivre l’agriculture et l’agrotourisme aujourd’hui. (Espace muséal du manoir Globensky: 235, rue Saint-Eustache).
Le dimanche 23 mai, de 10 h à 16 h, à la maison Chénier-Sauvé, vous trouverez l’exposition permanente Lieu d’exception, familles d’influence: l’histoire de la maison Chénier-Sauvé. Présentée dans le salon vitré et le bureau de Paul Sauvé, celle-ci vous invite à découvrir à qui ont appartenu la maison et le terrain sur lequel elle se trouve et comment, à leur façon, ces personnes ont marqué à la fois l’histoire de Saint-Eustache et celle du Québec tout entier. (Maison Chénier-Sauvé: 83, rue Chénier).
De plus, les dimanche 23 et lundi 24 mai, à 10 h 30, à 12 h 30 et à 14 h 30, profitez de l’occasion pour assister au circuit pédestre commenté Sur les traces des patriotes, qui relate les événements de la bataille du 14 décembre 1837 (départ de l’Espace muséal du manoir Globensky). Les places sont limitées et les réservations sont obligatoires par courriel à l’adresse <a href="mailto:infomoulin@saint-eustache.ca">infomoulin@saint-eustache.ca</a> ou par téléphone au 450 974-5170.
<h3>Un rallye familial pour découvrir l’histoire des patriotes</h3>
On pourra aussi prendre une bonne bouffée d’air frais et partir sur les traces des patriotes grâce à un rallye destiné aux familles. Plaisir garanti! Le rallye sera disponible en ligne au [<a href="http://www.vieuxsainteustache.com">www.vieuxsainteustache.com</a>], dans <a href="http://www.vieuxsainteustache.com/lien_utiles.cfm">la section &lt;&lt;Activités à télécharger&gt;&gt;</a>, à partir du samedi 22 mai. Des exemplaires en papier seront également disponibles à l’Espace muséal du manoir Globensky, à la bibliothèque Guy-Bélisle et à la maison Chénier-Sauvé.
«Nous avons la chance de vivre au cœur d’un riche patrimoine, témoin de l’histoire et théâtre d’événements qui ont façonné le Québec d’hier et d’aujourd’hui. Aucune occasion n’est plus belle que la Journée nationale des patriotes pour découvrir les lieux où ils ont vécu, évolué, et où ils se sont battus pour plus de justice et de démocratie. Marcher dans leurs traces, c’est rendre hommage à leur courage et à leur intégrité, et prendre conscience de l’héritage qu’ils nous ont laissé», d’indiquer, dans un communiqué de presse, le maire de Saint-Eustache, Pierre Charron.
«Vous êtes donc cordialement invités à vous joindre aux activités qui se dérouleront les dimanche 23 et lundi 24 mai 2021 au cœur du Vieux-Saint-Eustache et sur nos réseaux sociaux, et ce, en mémoire des patriotes », d’ajouter Michel Goyer président de la Corporation du moulin Légaré.
<h3>Une page Facebook à découvrir</h3>
Si ce n’est déjà fait, il est aussi possible de s’abonner à <a href="https://www.facebook.com/VieuxSaintEustache">la page Facebook «Vieux-Saint-Eustache</a>» afin d’y visionner les capsules vidéo à caractère historique qui y seront présentées entre le 21 et le 24 mai prochains. De plus, sur la même plate-forme, on pourra assister au discours patriotique ainsi qu’à la levée de drapeau. Cette activité est offerte par la Société Saint-Jean-Baptiste, section Jean-Olivier-Chénier.
Toutes les mesures sanitaires sont, notez-le, mises en place afin d’accueillir les visiteurs et clients en toute sécurité. Le port du couvre-visage est obligatoire à l’intérieur des bâtiments et il faut maintenir une distance de deux mètres entre chacune des bulles familiales lors des visites.
Organisé par la Corporation du moulin Légaré, le programme des activités qui est présenté est rendu possible grâce à l’appui financier de la Ville de Saint-Eustache.
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Feu vert au projet d’une voie réservée sur l’autoroute 15

Les travaux prévus

Décongestionner l’autoroute 15