«Cette nouvelle vient confirmer certaines rumeurs que j’ai entendues lors de ma participation au Salon international du l’aéronautique et de l’espace au Bourget, à Paris, et j’en suis ravi», d’indiquer le maire Jean Bouchard. Celui-ci se réjouit évidemment, de cette annonce rassurante pour les milliers de travailleurs qualifiés qui œuvrent à Mirabel, et pour l’avenir de l’usine.
Ce nouvel ajout au carnet de commande d’Airbus vient, d’une part, confirmer la qualité de cet avion, et d’autre part, consolider la place forte qu’occupe Mirabel sur la scène internationale au sein de l’industrie florissante de l’aéronautique.
«Une bonne nouvelle comme celle-ci va directement dans le sens de nos ambitions, qui sont de propulser Mirabel toujours plus loin au cœur de cette industrie, et de favoriser son apport à l’économie de la région, du Québec et du pays en entier», de conclure le maire.

Partie de Brownsburg-Chatham pour se rendre à son travail, à Saint-Eustache, Judy Bérubé suivait une petite voiture grise qui, à un certain moment, en raison peut-être de la neige fondante qu’il y avait sur la route 148, a subitement dévié de sa voie pour aller frapper violemment, côté gauche, un camion semi-remorque qui s’amenait en sens inverse, un peu avant le rang Saint-Vincent.
À l’impact, le camion semi-remorque a alors bifurqué dans la voie où circulait Judy Bérubé qui, pour éviter d’être frappée à son tour, a accéléré. Malgré tout, sa voiture a été percutée à l’arrière et a été propulsée vers l’intersection du rang Saint-Vincent où elle est entrée, cette fois, en collision de plein fouet avec un autre véhicule se trouvant à l’arrêt. Si elle s’en est tirée indemne, malgré le fait que sa voiture était une perte totale à la suite de ces deux impacts successifs, Judy Bérubé a tout de même eu la cheville déchirée et l’épaule amochée. Aujourd’hui, quelques problèmes physiques persistent, dit-elle, mais cela va de mieux en mieux.
Mais, plus, Judy Bérubé a surtout gardé – et on le comprendra – un très mauvais souvenir de cet accident, incapable de parler de l’événement sans se mettre à pleurer; au point même où elle évitait des activités avec ses collègues de travail pour ne pas avoir à aborder le sujet.
<h3>Plein d’amour en un moment de détresse</h3>
«Les plaies sont encore présentes, mais je suis maintenant capable d’en parler» , raconte celle qui cherche maintenant, cinq mois plus tard, à retrouver cette personne qui est allée la voir en ce matin gris du 21 février 2019.
La femme en question, âgée d’environ 30 ans, roulait à bord d’un véhicule de type VUS de couleur blanc, portait un manteau blanc, une tuque blanche et avait les cheveux blancs.
«C’est comme un ange qui m’a été envoyé, après ce moment noir. Un ange qui m’a juste prise dans ses bras et qui m’a serrée très fort pendant de longues minutes en me demandant si tout était OK. Elle m’a totalement rassurée et transmis plein d’amour en ce moment de détresse» , raconte Judy Bérubé qui aimerait maintenant dire «merci» à cette personne «très spéciale dans son cœur» pour ce «moment de réconfort indescriptible» qui l’habitera pour le reste de sa vie.
Si cette femme se reconnaît ou si des personnes pensent être en mesure de l’identifier, il est possible d’écrire à l’adresse courriel <a title="Écrire à pro.jab@hotmail.com" href="mailto:pro.jab@hotmail.com">pro.jab@hotmail.com</a>. Une chose est sûre, cela permettra de cicatriser un peu plus ces plaies toujours présentes. Et pour cela, Judy Bérubé vous en sera très reconnaissante!

À la recherche d’un «ange» intervenu après un accident de voiture

La communication est rompue entre Kanesatake et Oka, a répété grand chef Simon, vendredi dernier, lors d’un point de presse tenu dans la métropole. Ce dernier demande depuis quelques jours à M. Quevillon de s’excuser pour des propos «racistes et extrémistes» qu’il a prononcés en public, ce que le maire d’Oka refuse de faire, disant ne pas avoir à s’excuser «d’avoir dit la vérité» .
Joint lundi, Pascal Quevillon a affirmé avoir profité de sa rencontre avec les différents paliers de gouvernement pour placer ses demandes.
«L’enjeu prioritaire est de ramener l’ordre à Kanesatake le plus rapidement possible. J’ai soulevé cette problématique haut et fort dans les derniers jours et le message a été entendu, je crois» , a-t-il indiqué, rappelant que la sécurité publique à Kanesatake relève du gouvernement provincial, et non du fédéral.
<h3>Dossier provincial pour les Okois</h3>
La loi provinciale M-30 (Loi sur le ministère du Conseil exécutif) empêche le gouvernement fédéral de discuter directement avec les municipalités, ce que condamne Pascal Quevillon.
«C’est déplorable pour les Okois. Étant donné qu’on doit le faire à travers le gouvernement provincial, ce dossier en devient donc un provincial pour nous les Okois, et non fédéral.»
Pour le maire d’Oka, pour que ce dossier qui perdure depuis plusieurs dizaines d’années se règle enfin, «ça prendra beaucoup d’ouverture de nos deux paliers de gouvernement afin d’éliminer plusieurs irritants qui briment les relations entre nos deux communautés» .
<h3>À la prochaine séance du conseil municipal</h3>
Le mardi 6 août prochain, les Okois sont invités à se présenter à la séance du conseil municipal au centre communautaire de la Pointe-Aux-Anglais. Les demandes seront alors officialisées par résolutions et acheminées aux instances concernées.
«C’est un dossier très complexe et je garde ma ligne en demandant que les intérêts des citoyens d’Oka soient pris en considération, car nous sommes ici depuis 300 ans nous aussi!» , a conclu le maire Quevillon.
Nous avons tenté de contacter grand chef Simon pour recueillir ses réactions, mais au moment d’aller sous presse, nous n’avions pu le joindre.

Air France commande 60 avions construits à Mirabel