Le PLQ dévoile ses engagements en matière de mobilité des transports

Les huit propositions qu’ils ont dévoilées ces derniers jours se veulent des mesures économiques importantes à leurs yeux, mais représentent aussi « un geste fort pour l’environnement et la qualité de vie de nos concitoyennes et concitoyens ».

« Cela fait maintenant quatre ans que la Coalition avenir Québec (CAQ) néglige la région des Laurentides en matière de transport, et ce, au plus grand désespoir des citoyennes et citoyens. Les engagements proposés par le PLQ sont réfléchis et nous allons agir sur plusieurs fronts », font valoir les candidats libéraux dans un communiqué de presse conjoint.

Pour eux, « un plan de mobilité des transports durable doit cependant se faire en collaboration avec tous les intervenants locaux, municipaux et régionaux. C’est donc en collaboration et en concertation avec l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), la ville de Mirabel et les autres partenaires concernés que nous visons à améliorer et à bonifier l’offre de services en matière de mobilité durable pour la grande région des Laurentides ».

Les huit engagements du PLQ

1) Demander à l’ARTM de réévaluer et de mettre à niveau son plan stratégique de développement mobilité durable régional pour tenir compte des enjeux prioritaires de transport collectifs structurants;

2) Demander à l’ARTM de créer un lien intermodal entre le REM et la ligne de banlieue de Saint-Jérôme et de lancer des discussions avec l’ARTM afin d’ajouter une antenne pour desservir le Faubourg Boisbriand;

3) Soutenir l’amélioration de l’offre de services pour les trains de banlieue et aux organismes de transport. Ceci notamment afin de développer les réseaux d’autobus locaux de façon à minimiser le recours aux stationnements incitatifs;

4) Réaliser des études pertinentes pour la mise en place d’un réseau de transport collectif structurant dans l’axe est-ouest de l’autoroute 640 de la Couronne Nord. Ce projet devra répondre à des standards élevés de rapidité, de ponctualité, de confort, de sécurité, d’amplitude et d’interconnectivité dans l’ensemble du territoire;

5) Collaborer avec la ville de Mirabel et les autres partenaires comme l’ARTM, afin d’améliorer l’offre de service pour connecter, notamment la zone aéroportuaire de Mirabel, aux réseaux existants et analyser toutes les pistes de solution tel un bouclage vers
Saint-Jérôme, voies réservées, rabattement supplémentaire ou tous autres moyens réalisables;

6) Investir pour maintenir à niveau les infrastructures du réseau routier actuel et en améliorer sa sécurité, notamment sur certains accès à l’autoroute 640;

7) Maintenir les aménagements de voies réservées pour autobus et covoiturage dans le projet de parachèvement de l’autoroute 19 et assurer un rattrapage accéléré en cette matière sur le réseau autoroutier existant (A-13, A-15, A-640);

8) Investir stratégiquement dans l’électrification du parc d’autobus (transport citoyens et scolaires) afin de réduire les GES.

Commentaires des candidats

« À plusieurs reprises sur le terrain, les gens m’ont fait part des besoins dans la circonscription de Deux-Montagnes. Favoriser une meilleure offre et l’utilisation du transport collectif est une mesure économique importante, mais c’est aussi un engagement majeur pour l’environnement. Toutes ces mesures concrètes s’ajoutent à une de nos proposition phare d’instaurer la gratuité complète aux transports en commun pour tous les étudiants et les personnes âgées de 65 ans et plus. Cette mesure importante du Plan Portefeuille du Parti libéral du Québec permettra notamment de réduire la pression sur le portefeuille des étudiants et des aînés. », d’indiquer, pour un Marc Allaire, candidat libéral dans Deux-Montagnes.

« Tous les citoyens de Blainville et des Basses Laurentides vivent le trafic automobile sur les axes nord-sud et est-ouest. Il faut absolument développer, le plus rapidement possible, une option de transport en commun qui respectera ces axes et qui permettra à la population d’aller et revenir du travail, sans avoir à perdre 2 heures par jour dans le trafic. En 2022, il est temps d’arrimer la mobilité des transports de la grande région métropolitaine de Montréal avec notre région. Je suis fier de présenter nos propositions qui auront aussi un impact majeur sur la réduction des GES », d’ajouter Alexandre Mercho, candidat libéral dans Blainville.